เครื่องยนต์ดีเซล

คุณอาจสังเกตเห็นว่าราคาน้ำมันดีเซลสูงกว่าน้ำมันเบนซิน ในตอนแรกอาจดูเหมือนเป็นข้อเสีย แต่เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลประหยัดน้ำมันมากกว่า คุณจึงเดินทางเพื่อเติมน้ำมันน้อยลง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่มากขึ้นของดีเซลนั้นมาจากความหนาแน่นที่สูงขึ้น ทำให้ผลิตพลังงานได้มากขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ดีเซลยังมีอัตราส่วนกำลังอัดที่สูงกว่าส่งผลให้การเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น

เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรเช่นรถแทรกเตอร์ที่ทำงานที่ความเร็วต่ำ สามารถสร้างกำลังในปริมาณเท่ากันกับเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สที่รอบต่อนาทีที่ต่ำกว่า (RPM) ซึ่งช่วยให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ช้าลง นอกจากนี้ ยังช่วยให้คุณสามารถใช้งานอุปกรณ์เสริมรถแทรกเตอร์ส่งกำลัง (PTO) ได้หลากหลาย เช่น รถไถเดินตามหรือใบมีดกล่องที่ต้องการส่งกำลังสูงด้วยความเร็วสม่ำเสมอ

เครื่องยนต์ดีเซลได้รับการพิจารณาอย่างกว้างขวางว่ามีความทนทานมากกว่าเครื่องยนต์ดีเซล-ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส สาเหตุสำคัญประการหนึ่งก็คือเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำ เมื่อจับคู่กับความเร็วการทำงานที่สม่ำเสมอ ส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอน้อยลง ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น น้ำมันดีเซลยังมีความเป็นกรดน้อยกว่า ทำให้เกิดการกัดกร่อนภายในเครื่องยนต์น้อยลง ด้วยการดูแลที่เหมาะสม รถแทรกเตอร์ดีเซลสามารถส่งต่อไปยังรุ่นสู่รุ่นได้โดยไม่มีการลด-ประสิทธิภาพการทำงาน

แม้จะมีกำลัง แต่เครื่องยนต์ดีเซลก็ค่อนข้างเรียบง่ายในแง่ของกลไก สร้างขึ้นจากวัสดุสำหรับงานหนัก-ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำงานหนัก และไม่มีชิ้นส่วนจำนวนมาก เช่น หัวเทียนหรือฝาครอบตัวจ่ายที่อาจเสียและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ เพื่อให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้น ยันม่าร์ขอเสนอชุดบำรุงรักษาพร้อมอะไหล่แท้ 100% เช่น ตัวแยกน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองอากาศ